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本田奥德赛高配沙发图片

简述信息一览:

奥德赛的通过性怎么样

减震的效果偏硬,比汉拉达要软一些,但是座椅的填充有待加强,不是那种坐上去像沙发一般的包裹性。最后就是4L动力,186马力匹配CVT变速箱,谈操控与性能就别和奥德赛沾边了,只能是满足日常使用,超车起步倒也能游刃有余。总结而言,奥德赛这款车很不错,在这个价位里算是首选,但前提是你不是针对商务使用,对动力也没太大要求。

本田奥德赛更适合看重宽敞空间、高底盘和越野能力的消费者,而艾力绅更适合偏好时尚外观、科技配置和舒适乘坐体验的消费者。本田奥德赛:宽敞的内部空间:奥德赛提供了丰富的座椅配置选项,可以满足不同家庭的出行需求。

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(图片来源网络,侵删)

舒适性方面:- 奥德赛:更适合家庭或个人的第一辆车,舒适性表现优异,乘坐空间宽敞,适合家庭出行。 性能方面:- 汉兰达:配备了全时四驱系统,通过性好,后悬挂独立,动力强劲,隔音和避震效果也较好。如果更注重驾驶体验和车辆性能,汉兰达是更好的选择。

长假时节,全家出游!30万的七座车,奥德赛/大众途昂怎么选?

1、第三排座椅布局,则是途昂车型一个堪称“必杀级”的优势。首先,座椅形制虽不是二排那样的沙发,但也并非其他七座SUV车型上将就的“员工凳”,而是相对舒适的“老板椅”。其实,较高的地台高度,也让乘坐者的腿部自然舒展,不再有一般七座SUV最后排的“悬空吊着感”。

2、单从外观设计来说,我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多,新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华,大气的质感,确实非常吸引眼球。其次,这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车,而且给人一种豪华车的气势。

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(图片来源网络,侵删)

3、途昂很不错,值得购买。外观方面,上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计,整体显得非常威猛。细节方面,新车***用了双幅镀铬横条式进气格栅,且直接延伸进入了前大灯内部之中。尺寸方面,新车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm,轴距则达到了2980mm,整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。

本田7座“省油王”,重1871kg,满油能跑862km,适合居家好男人

1、以 0L 锐·智享版为例,整备质量近9吨,实测百公里综合油耗仅8L,意味着每公里油费才3毛,加满一箱油续航能达到862公里,堪称七座车省油王。

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